數(shù)字零售策劃之新物流建設(shè)六法（下）
發(fā)布時間：2021-10-09 ????點擊數(shù)：
在上一篇文章《數(shù)字零售策劃之新物流建設(shè)六法（上）》中，我們談到了“新物流建設(shè)”的重要價值及典型做法，建議企業(yè)刷新品牌私域流量策劃理念，以品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)用戶品牌營銷策劃創(chuàng)新，以全渠道品牌策劃傳播點亮企業(yè)新物流價值，以數(shù)字營銷策劃創(chuàng)造用戶新消費新物流感知，更以新零售模式策劃點亮線上下單、門店自提、快遞點自提等新物流特色。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級助推企業(yè)新零售策劃運營，新物流建設(shè)，得益于企業(yè)以線上線下高度聯(lián)動的新商業(yè)經(jīng)營策劃創(chuàng)造新物流價值，得益于企業(yè)以全渠道品牌策劃傳播牽引新物流增長，更得益于其以前置倉、數(shù)字中心倉等點亮新物流線路設(shè)計。
“六大方法”，點亮新物流建設(shè)，創(chuàng)造數(shù)字零售策劃新天地。1）“店倉一體化”：升級門店職能，統(tǒng)籌“最后一公里”配送物流；放大門店自營物流和合作物流，推動5公里內(nèi)的送貨到家。2）“社會物流”：激活社會資源，創(chuàng)新社會物流眾包體系；設(shè)計創(chuàng)新?lián)寙螜C制，點亮物流眾包配送分傭獎勵制度。3）“設(shè)置快遞自提點”：激活社會資源，構(gòu)建快遞合作體系；優(yōu)化網(wǎng)點布局，創(chuàng)造新物流。4）“智能快遞柜”：優(yōu)化智能標簽，優(yōu)化網(wǎng)點配置；開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點盈利能力。5）“前置倉設(shè)計”：設(shè)計中小型倉儲配送中心，“三級分倉設(shè)計”；激活用戶消費，刷新前置倉經(jīng)營。6）“數(shù)字中心倉設(shè)計”：統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念；點亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營。
“六大方法”之四——“智能快遞柜”：優(yōu)化智能標簽，優(yōu)化網(wǎng)點配置；開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點盈利能力
優(yōu)化智能標簽，優(yōu)化網(wǎng)點配置。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級助推企業(yè)新零售模式策劃等商業(yè)創(chuàng)新，優(yōu)秀的新物流設(shè)計，需要企業(yè)全面優(yōu)化“智能標簽”設(shè)計，以新會員、新標簽等聚合用戶消費，以會員智能標簽點亮用戶的物流配送要求，以會員分布等點亮網(wǎng)點配置，推動用戶的全渠道經(jīng)營。
開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點盈利能力。數(shù)字商業(yè)風(fēng)行中國，以用戶新消費牽引的新商業(yè)經(jīng)營策劃如火如荼，優(yōu)秀的快遞服務(wù)，除了及時傳遞貨物之外，還需要提供貨物拆裝、貨物放置、拿取包裝等多類增值服務(wù)，更需要以智能快遞柜等智能終端，在不違法的前提下收集會員數(shù)據(jù)，聚合用戶的交易數(shù)據(jù)及交互數(shù)據(jù)等，智能推薦商品服務(wù)，點亮數(shù)字零售策劃，創(chuàng)造多次復(fù)購與增長。
經(jīng)典案例：根據(jù)公司公告、公司官網(wǎng)、西南證券等綜合資訊表明，為了避免較長的銀行退 款流程，便于客戶的二次購買以及資金回流，唯品會通過優(yōu)化“退款節(jié)點”以及“退款路徑” 來實現(xiàn)快速退款服務(wù)。一旦完成收貨，唯品會將會以付款方式，將訂單退款按照客戶的付款方式原路返還給客戶，提升了客戶退貨體驗。唯品會通過“品牌折扣+限時搶購+正品保障”的商業(yè)模式進行營銷，激發(fā)消費動力，保證庫存清理能力。
“六大方法”之五——“前置倉設(shè)計”：設(shè)計中小型倉儲配送中心，“三級分倉設(shè)計”；激活用戶消費，刷新前置倉經(jīng)營
設(shè)計中小型倉儲配送中心，“三級分倉設(shè)計”。品牌私域流量策劃風(fēng)行，新物流發(fā)展備受關(guān)注，以新零售策劃運營為指導(dǎo)的企業(yè)新商業(yè)經(jīng)營策劃大行其道，優(yōu)秀的物流機制，必然需要設(shè)計“總倉-中心倉-中小倉-配送倉”三級倉庫設(shè)計，以總倉統(tǒng)籌公司物流經(jīng)營，以中心倉、中小倉進行物流快遞分流，以配送倉快速推動倉庫物流，三級設(shè)計、三級分流，創(chuàng)新物流配送機制。
激活用戶消費，刷新前置倉經(jīng)營。優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)營，貴在創(chuàng)新品牌營銷策劃手法，以全渠道品牌策劃傳播點燃用戶消費，以數(shù)字營銷策劃激活新用戶價值，并以前置倉滿足用戶快速送貨、高效送達等需求，全力激活新用戶消費，全力創(chuàng)新物流機制。
經(jīng)典案例：根據(jù)第三只眼看零售、國盛證券研究所等綜合資訊表明，前置倉，一般設(shè)在社區(qū)周邊 3 公里以內(nèi)，消費者下單后由前置倉送貨上門，一定程度上解決了配送效率及配送成本問題。以叮咚買菜為例，其成立于 2017 年 5 月，自建社區(qū)前置倉，主打“0 起送費，0 配送費，最快 29 分鐘送達”的家庭 買菜業(yè)務(wù);截至 2019 年底，據(jù)AI 財經(jīng)社，叮咚買菜共 550 個前置倉，服務(wù)上海、蘇州、 杭州大部分社區(qū)，其中上海有 250 個前置倉。
“六大方法”之六——“數(shù)字中心倉設(shè)計”：統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念；點亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營
統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念。數(shù)字商業(yè)風(fēng)行，“區(qū)域物流”重要性日益提升，優(yōu)秀企業(yè)的物流體系設(shè)計，大多需要強有力的“區(qū)域物流體系”，以區(qū)域支線物流、門店物流等點亮企業(yè)新物流價值，以線上線下 全渠道物流點亮新用戶收貨體驗，讓物流更快，讓快遞更高效。
點亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營。優(yōu)秀的中心倉，往往以數(shù)字化管理商品堆放、倉庫調(diào)配等，以全渠道訂單物流配送點亮“新用戶體驗”，以新用戶經(jīng)營刷新企業(yè)更快收到“快遞”，全力對接網(wǎng)店訂單及微店訂單，推動全渠道訂單交付。
企業(yè)新物流體系建設(shè)及數(shù)字零售策劃創(chuàng)新，貴在刷新品牌私域流量策劃思維，以品牌戰(zhàn)略創(chuàng)新用戶品牌營銷策劃手法，以全渠道品牌策劃傳播點亮新用戶消費，以全渠道數(shù)字營銷策劃點燃新用戶價值，更以新零售模式策劃創(chuàng)造新物流新快遞體驗。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級助推企業(yè)新零售策劃運營，企業(yè)新物流建設(shè)，需要其深度關(guān)注店倉一體化、社會物流等創(chuàng)新性物流機制設(shè)計，需要其全面創(chuàng)造智能快遞柜、前置倉設(shè)計、數(shù)字中心倉設(shè)計等新商業(yè)經(jīng)營策劃大創(chuàng)新，更需要一往無前的大商業(yè)創(chuàng)新勇氣。
“六大方法”，點亮新物流建設(shè)，創(chuàng)造數(shù)字零售策劃新天地。1）“店倉一體化”：升級門店職能，統(tǒng)籌“最后一公里”配送物流；放大門店自營物流和合作物流，推動5公里內(nèi)的送貨到家。2）“社會物流”：激活社會資源，創(chuàng)新社會物流眾包體系；設(shè)計創(chuàng)新?lián)寙螜C制，點亮物流眾包配送分傭獎勵制度。3）“設(shè)置快遞自提點”：激活社會資源，構(gòu)建快遞合作體系；優(yōu)化網(wǎng)點布局，創(chuàng)造新物流。4）“智能快遞柜”：優(yōu)化智能標簽，優(yōu)化網(wǎng)點配置；開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點盈利能力。5）“前置倉設(shè)計”：設(shè)計中小型倉儲配送中心，“三級分倉設(shè)計”；激活用戶消費，刷新前置倉經(jīng)營。6）“數(shù)字中心倉設(shè)計”：統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念；點亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營。
“六大方法”之四——“智能快遞柜”：優(yōu)化智能標簽，優(yōu)化網(wǎng)點配置；開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點盈利能力
優(yōu)化智能標簽，優(yōu)化網(wǎng)點配置。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級助推企業(yè)新零售模式策劃等商業(yè)創(chuàng)新，優(yōu)秀的新物流設(shè)計，需要企業(yè)全面優(yōu)化“智能標簽”設(shè)計，以新會員、新標簽等聚合用戶消費，以會員智能標簽點亮用戶的物流配送要求，以會員分布等點亮網(wǎng)點配置，推動用戶的全渠道經(jīng)營。
開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點盈利能力。數(shù)字商業(yè)風(fēng)行中國，以用戶新消費牽引的新商業(yè)經(jīng)營策劃如火如荼，優(yōu)秀的快遞服務(wù)，除了及時傳遞貨物之外，還需要提供貨物拆裝、貨物放置、拿取包裝等多類增值服務(wù)，更需要以智能快遞柜等智能終端，在不違法的前提下收集會員數(shù)據(jù)，聚合用戶的交易數(shù)據(jù)及交互數(shù)據(jù)等，智能推薦商品服務(wù)，點亮數(shù)字零售策劃，創(chuàng)造多次復(fù)購與增長。
經(jīng)典案例：根據(jù)公司公告、公司官網(wǎng)、西南證券等綜合資訊表明，為了避免較長的銀行退 款流程，便于客戶的二次購買以及資金回流，唯品會通過優(yōu)化“退款節(jié)點”以及“退款路徑” 來實現(xiàn)快速退款服務(wù)。一旦完成收貨，唯品會將會以付款方式，將訂單退款按照客戶的付款方式原路返還給客戶，提升了客戶退貨體驗。唯品會通過“品牌折扣+限時搶購+正品保障”的商業(yè)模式進行營銷，激發(fā)消費動力，保證庫存清理能力。
設(shè)計中小型倉儲配送中心，“三級分倉設(shè)計”。品牌私域流量策劃風(fēng)行，新物流發(fā)展備受關(guān)注，以新零售策劃運營為指導(dǎo)的企業(yè)新商業(yè)經(jīng)營策劃大行其道，優(yōu)秀的物流機制，必然需要設(shè)計“總倉-中心倉-中小倉-配送倉”三級倉庫設(shè)計，以總倉統(tǒng)籌公司物流經(jīng)營，以中心倉、中小倉進行物流快遞分流，以配送倉快速推動倉庫物流，三級設(shè)計、三級分流，創(chuàng)新物流配送機制。
激活用戶消費，刷新前置倉經(jīng)營。優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)營，貴在創(chuàng)新品牌營銷策劃手法，以全渠道品牌策劃傳播點燃用戶消費，以數(shù)字營銷策劃激活新用戶價值，并以前置倉滿足用戶快速送貨、高效送達等需求，全力激活新用戶消費，全力創(chuàng)新物流機制。
經(jīng)典案例：根據(jù)第三只眼看零售、國盛證券研究所等綜合資訊表明，前置倉，一般設(shè)在社區(qū)周邊 3 公里以內(nèi)，消費者下單后由前置倉送貨上門，一定程度上解決了配送效率及配送成本問題。以叮咚買菜為例，其成立于 2017 年 5 月，自建社區(qū)前置倉，主打“0 起送費，0 配送費，最快 29 分鐘送達”的家庭 買菜業(yè)務(wù);截至 2019 年底，據(jù)AI 財經(jīng)社，叮咚買菜共 550 個前置倉，服務(wù)上海、蘇州、 杭州大部分社區(qū)，其中上海有 250 個前置倉。
統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念。數(shù)字商業(yè)風(fēng)行，“區(qū)域物流”重要性日益提升，優(yōu)秀企業(yè)的物流體系設(shè)計，大多需要強有力的“區(qū)域物流體系”，以區(qū)域支線物流、門店物流等點亮企業(yè)新物流價值，以線上線下 全渠道物流點亮新用戶收貨體驗，讓物流更快，讓快遞更高效。
點亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營。優(yōu)秀的中心倉，往往以數(shù)字化管理商品堆放、倉庫調(diào)配等，以全渠道訂單物流配送點亮“新用戶體驗”，以新用戶經(jīng)營刷新企業(yè)更快收到“快遞”，全力對接網(wǎng)店訂單及微店訂單，推動全渠道訂單交付。
企業(yè)新物流體系建設(shè)及數(shù)字零售策劃創(chuàng)新，貴在刷新品牌私域流量策劃思維，以品牌戰(zhàn)略創(chuàng)新用戶品牌營銷策劃手法，以全渠道品牌策劃傳播點亮新用戶消費，以全渠道數(shù)字營銷策劃點燃新用戶價值，更以新零售模式策劃創(chuàng)造新物流新快遞體驗。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級助推企業(yè)新零售策劃運營，企業(yè)新物流建設(shè)，需要其深度關(guān)注店倉一體化、社會物流等創(chuàng)新性物流機制設(shè)計，需要其全面創(chuàng)造智能快遞柜、前置倉設(shè)計、數(shù)字中心倉設(shè)計等新商業(yè)經(jīng)營策劃大創(chuàng)新，更需要一往無前的大商業(yè)創(chuàng)新勇氣。
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